Thuis > Ray Cheung, oprichter van RJ Models, werd geïnterviewd door Star Internet Radio.

Ray Cheung, oprichter van RJ Models, werd geïnterviewd door Star Internet Radio.

Zoals het gezegde luidt: voor elk vak bestaat er een meester.

Wie kan uitgroeien van professioneel schaalmodelbouwer tot een volwaardig bedrijf dat zijn gelijke in de sector niet kent?

Natuurlijk schuilt achter elk succes een droom en vastberadenheid.

Vandaag hebben we in het programma “Toy Spirit” van Star Internet Radio de bekende professionele architectonische modelbouwerRay Cheung vertelt ons hoe hij in deze branche terechtkwam en welke uitdagingen hij tegenkwam bij het opzetten van zijn bedrijf, inclusief alle fascinerende feiten.

Sterker nog, succes is nooit ver weg, zolang je maar vastberaden bent en weet hoe je de kansen die zich voordoen kunt grijpen!

Gastheer Bryan:

Welkom bij seizoen 3, aflevering 23 van "Toy Spirit". Onze gast van vandaag is een beetje ongebruikelijk vanwege de aard van het werk dat zijn bedrijf verricht, dat verschilt van alle voorgaande gasten.

Waarom hebben we Ray uitgenodigd als onze gast?

Afgezien van de aanbeveling van een vriend, is de belangrijkste reden dat het werk waar Ray mee bezig is, relatief interessant is voor onze luisteraars.

Ray zal ons eerst wat vertellen over zijn werk en wat voor werk het voor onze luisteraars interessant kan zijn.

Ray Cheung:

Hallo allemaal, ik ben Ray. Ik ben een professionele modelbouwer van architectuur.

Ik geloof dat elke modelliefhebber of architectonische modelbouwer de wens heeft om een architectonisch model die ze kunnen bewonderen of als verzamelobject kunnen bewaren.

▲Een architectonisch model kan een architectonisch ontwerp direct en visueel weergeven. Het is ook een handige manier om de plausibiliteit van een ontwerpconcept te onderzoeken. De afbeelding toont een model dat voor een project is gebouwd door Swire Properties Limited.

Het ontwerp is van de beroemde architect Frank Owen Gehry, en dit is zijn enige grote woonproject in Azië – Opus Hong Kong.

Gastheer Bryan:

Was u als kind al geïnteresseerd in het bouwen van architectonische maquettes, waardoor u zich in dit vakgebied bent gaan ontwikkelen?

Ray Cheung:

Niet echt. Ik kom nooit in aanraking met professionele maquettes en bouwdozen, en ik had er sowieso geen geld voor.

Om echter langer dan 20 jaar in dit vak te kunnen blijven, moet ik over een zeer grote interesse beschikken om zoveel vastberadenheid te tonen.

Gastheer Bryan:

Is het waar dat Ray, je bent jaren geleden begonnen met het bouwen van architectonische modellen als zomerbaantje, en dat je op deze manier in contact bent gekomen met de modelbouw beroep?

Ray Cheung:

Toevallig werd ik geïntroduceerd in de kunst van architectonische modelbouw door een paar vrienden op de middelbare school.

Ik kan me herinneren dat het bedrijf van een vriend veel meer hulp nodig had om het architectonische model van de bomen voor het Chinese Hong Kong Tuen Mun Gold Coast-project te maken. Hij nam contact met mij op.

In 1989 werden de boommodellen gemaakt door de boombladeren op A2- of A4-papier af te drukken.

Vervolgens werden de bladeren van de boom uitgesneden en met ijzerdraad opgerold om het boommodel te maken.

In die tijd was het mogelijk om bomen te kopen, maar de kosten waren erg hoog: ongeveer 30, 40 Hongkongse dollars per boom.

Het is daarom goedkoper om het zelf te maken.

▲Ray en zijn partner van RJ Models, Hakan, bespraken de details van het maken van een architectonisch model.

Gastheer Bryan:

Hoe werd, gezien de omstandigheden en de omgeving, een architectonisch model gemaakt? Welke materialen werden gebruikt?

Ray Cheung:

De verwachtingen van het vakmanschap waren hoog.

Bijvoorbeeld de mogelijkheid om met een zaag van 2 mm een zijdezachte, dunne plaat uit 0,5 mm dik acryl te zagen.

We kochten een enkel blok acryl en sneden de verschillende onderdelen uit het blok met een zaag.

Vervolgens hebben we met spuitverf de verschillende effecten gecreëerd, zoals de ramen en de stenen structuur.

Voor de bouw van een 1 meter hoog woongebouw van 30 verdiepingen waren twee professionele modelbouwers nodig. Het duurde twee weken om het gebouw te bouwen.

▲Architectuurmodelbouw vereist nauwgezette aandacht voor details. De foto hierboven toont het snijwerk van bronzen leeuwenbeelden van de Hong Kong en Shanghai Bank (1:100).

Gastheer Bryan:

Onvoorstelbaar! De professionele modelbouwers op technisch expertniveau tonen inderdaad vakmanschap van topklasse!

Hoe werd het architectonisch model destijds geschaald?

Ray Cheung:

In de jaren negentig bestonden er nog geen computerprogramma's. Opschalen gebeurde aan de hand van de blauwdrukken die door de projectontwikkelaars werden aangeleverd.

Tijdens het bouwproces hebben we de tekening vergroot met de kopieermachine en het hele ontwerp opnieuw getekend.

Tijdens het tekenproces bedenken en maken we ook plannen voor de verschillende materialen die nodig zijn voor de verschillende onderdelen die daarna gebruikt gaan worden.

Het meest uitdagende onderdeel is het planningsproces!

▲ Voordat een voltooid architectonisch model aan de hoogwaardigheidsbekleders van de wereldregering wordt gepresenteerd, is het planningsproces achter de schermen de meest uitdagende taak. De foto hierboven toont premier Wen en de president van Dubai, Sheikh Mohammed bin Rashid Al Maktoum, die Dubai Phoenix bewonderen. Stadsplanningsmodel.

Gastheer Bryan:

Ik heb veel geleerd van de kennis die ik heb opgedaan tijdens het maken van professionele architectuurmodellen.

Eerder heb ik Ray niet volledig aan de luisteraars voorgesteld. Ray startte het modelbouwbedrijf met een kleine werkplaats van vier of vijf mensen voordat het uitgroeide tot het huidige RJ Models.

Volgens berichten is het een van de meest professionele modelbouwbedrijven in de sector.

De omvang van hun bedrijf is ook enorm.

RJ Models bouwt maquettes van veel van 's werelds beroemdste bezienswaardigheden. Dit geldt met name voor de gebouwen in China, het Midden-Oosten, India en Turkije.

Sinds de uitbreiding van Ray's bedrijf houdt Ray zich niet meer bezig met het maken van de modellen.

Zijn voornaamste verantwoordelijkheden zijn het voeren van zakelijke gesprekken, planning, training en management.

Aangezien u hier in het programma bent, kunt u de luisteraars vertellen hoe u bent gegroeid van parttime modelbouwer tot directeur van een groot professioneel modellenbedrijf.

Dit biedt niet alleen uitstekende begeleiding, maar ook aanmoediging aan luisteraars die van modellenwerk houden, een eigen bedrijf willen beginnen of een doorbraak in hun carrière nastreven.

Je hebt nu een schitterende carrière en een zorgeloos leven.

Heeft u tijdens de groei van uw bedrijf moeilijkheden of crises ondervonden?

▲Professionele modelbouwers van RJ Models hebben een Stadsplanningsmodel van Istanbul voor MIMIP in 2015.

Ray Cheung:

We kwamen veel obstakels tegen en in mijn meest wanhopige moment dacht ik er zelfs over om te stoppen met modelbouw.

Als ik er nu over nadenk, was ik toen ook te jong.

In de jaren 90, nadat het bedrijf naar het vasteland van China was verhuisd, waren we nog maar met zo'n 10 man over.

In Hong Kong werden we beschouwd als het grootste modelbouwbedrijf.

Maar in Shenzhen hadden we een tekort aan arbeidskrachten en hadden we minimaal 20 professionele modelbouwers nodig om te kunnen functioneren.

Om ons personeelsbestand te vergroten, zijn we begonnen met werven met een salaris dat 20% boven het gemiddelde in de modelbouwsector lag.

We wisten nog niet dat deze stap voor velen in dezelfde branche een belediging was.

Een paar maanden na onze aankomst in Shenzhen werkten onze professionele modelbouwers en ik door tot ongeveer 2, 3 uur 's nachts voordat we naar huis gingen.

Toen kregen we om 6.00, 7.00 uur een telefoontje dat ons hele kantoor verwoest en vernield was.

We hebben het plaatselijke politiebureau gebeld, maar dat loste de zaak niet op.

Ik voelde me hulpeloos en verloren! Maar ik kon geen ander werk doen.

Ik had het geluk dat we nog steeds het vertrouwen van onze klanten hadden.

Dus, vertrouwend op mijn passie voor modelbouw, zette ik door.

▲Toen het modelbouwbedrijf in de jaren 90 voor het eerst naar China verhuisde, waren er slechts zo'n 10 werknemers in dienst. Tegenwoordig zijn er honderden werknemers.

Gastheer Bryan:

Als we beproevingen en tegenslagen doormaken, zullen we, zolang we maar volhouden, uiteindelijk het licht aan het einde van de tunnel zien.

 Ik hoorde dat het bedrijf niet lang daarna een positieve wending nam.

Ray Cheung:

Ja! Toen ik in Hongkong werkte, merkte ik dat de ontwerpen van buitenlandse architecten net iets unieker waren en dat trok mijn aandacht.

In die tijd hadden veel wereldberoemde architectenbureaus kantoren in Hong Kong.

Vanaf dat moment begon ik aandacht te besteden aan hun komende projecten en vocht ik om hun klandizie voor mij te winnen.

Bijvoorbeeld Hong Kong Luchthavenmodelproject door Norman Foster, Terry Ferrals Hong Kong Peak Tower, SOM's Hong Kong Convention and Exhibition Centre.

▲Een architectonisch model van de terminal van Hong Kong International Airport, ontworpen door Foster & Partners.

▲Een architectonisch model van de Hong Kong Peak Tower, ontworpen door de Britse architect Terry Farrell.

▲Een architectonisch model van het Hong Kong Convention and Exhibition Centre door het Amerikaanse architectenbureau SOM.

In het jaar 2004 deed zich een kans voor toen we een onverwachte e-mail ontvingen van Norman Foster met wie we al eerder hadden samengewerkt, met de vraag of we geïnteresseerd waren om mee te werken aan een aantal modelarchitectuurprojecten in Dubai.

We accepteerden het aanbod met plezier en vlogen naar Dubai. Dit markeerde het begin van een sterke groei in mijn carrière.

Gastheer Bryan:

Ray, jij zit al een tijdje in dit vak en hebt veel architectonische ontwerpen gezien.

Welk van deze ontwerpen gaf u de meeste voldoening of liet de meest diepe indruk achter?

Ray Cheung:

Er was deze klant, Zaha HadidZe was Brits en van Iraakse afkomst.

Zij is de drijvende kracht achter veel van de beroemde architectonische ontwerpen.

Bijvoorbeeld, De Danjiang-brug in Taiwan, Olympisch Stadion Tokio 2020, Terminal 4 van de internationale luchthaven van Peking, tevens de grootste luchthaven ter wereld.

Ik waardeer haar werk omdat elk stuk ervan vol originaliteit zit en uitdagend is om te maken.

▲Hierboven ziet u architectuurmodellen die RJ Models voor Zaha Hadid heeft gebouwd. Deze omvatten het Olympisch Stadion van Tokio 2020, Terminal 4 van de luchthaven Beijing Daxing, Morpheus Hotel in City of Dreams Macau en De Danjiang-brug in Taiwan.

Maar het model dat de grootste indruk op mij heeft achtergelaten, is het Doha City Planning Model in het Midden-Oosten.

De dimensie van de stadsplanningsmodel was ongeveer 700 vierkante meter.

Naast de omvang van het project zijn mij vooral de uitdagingen bijgebleven, namelijk het voldoen aan de projectvereisten en de communicatie.

De schaal van het model was op zich al een uitdaging en het moest op tijd klaar zijn.

De voor de modelbouw benodigde details werden echter nooit op tijd geleverd.

Het was dan ook een echte test voor het vermogen van het team om de werklast goed te verdelen en te organiseren voor de productie van de verschillende onderdelen en componenten.

Uiteindelijk was onze klant nog steeds de koning van Qatar, en moesten we akkoord gaan met eventuele last-minute wijzigingen aan de decoratieve details van het model.

▲De maquette van Doha City in Qatar, Midden-Oosten, beslaat een oppervlakte van 700 vierkante meter. Zowel de omvang van de maquette als de uitdagingen om aan alle eisen te voldoen, lieten een diepe indruk achter.

Gastheer Bryan:

Ray, in jouw vakgebied heb je het geluk dat je het werk van veel wereldberoemde architecten mag bewonderen.

Dus, uit welk deel van de wereld komt volgens jou de beste architect?

Ray Cheung:

Onze klanten komen voornamelijk uit Amerika, Verenigd Koninkrijk, Frankrijk enzovoort en velen van hen zijn architecten van wereldklasse.

En onder de architecten is er een aanzienlijke diversiteit aan nationaliteiten, zoals Chinezen, Europeanen, mensen uit het Midden-Oosten, Indiaas, enzovoort.

Daarom hebben verschillende landen hun eigen getalenteerde en uitmuntende architecten.

▲Als leider in de maquettebouwindustrie is het niet ongebruikelijk om werk van wereldberoemde architecten tegen te komen. De foto hierboven toont de Taiwanese leider Ma Yingjiu en de bekende architect Rem Koolhaas die de maquette van het Taipei Performing Arts Center inspecteren.

Gastheer Bryan:

Wat jammer! Overigens waren er berichten die wezen op een snelle economische vertraging in Dubai in 2008.

Heeft de economische crisis van 2008 gevolgen gehad voor Dubai, aangezien dit uw primaire markt is?

Ray Cheung:

Het moet ergens in oktober 2008 zijn geweest. De economische crisis in Dubai was op zijn hoogtepunt.

In december werden alle projecten in Dubai stopgezet en dat betekende een verlies van 90% van de omzet van het bedrijf.

De modelbouwers van het bedrijf kwamen bij elkaar om over de kwestie te praten. Sommigen van hen barstten in tranen uit. Ze vreesden dat ze hun baan niet zouden kunnen behouden.

Door deze crisis hebben we geleerd om ons niet alleen op één markt te richten. We zijn actief geworden in China, India, Turkije en andere markten. Het bedrijf begon zich gediversifieerd te ontwikkelen.

▲Na de harde les van de economische crisis in Dubai begint RJ Models zich te richten op nieuwe markten. Tegenwoordig werkt RJ Models aan projecten vanuit meer dan 90 verschillende steden wereldwijd. De foto hierboven toont de Turkse president Recep Tayyip Erdogan die bewondering toont het model van het grootste Turkse medische instituut.

Gastheer Bryan:

Hebt u, na een moedige confrontatie met de tegenslagen door externe factoren die tot een bedrijfscrisis hebben geleid, iets geleerd van deze ervaring en hoe zou u hier de volgende keer beter mee om kunnen gaan?

Ray Cheung:

Ja, bijvoorbeeld, de ervaring in Dubai heeft ons ertoe aangezet om nieuwe markten te betreden. Als we ons opnieuw in een soortgelijke situatie zouden bevinden, zouden we niet passief blijven.

Gelukkig was ik jong en gedreven, wat mij ook de tijd gaf om te wennen aan de tegenslagen die op mijn pad kwamen.

En bij elk obstakel dat ik tegenkom, zeg ik tegen mezelf dat het een geweldige en waardevolle ervaring is.

Ik dank het goddelijke voor zo'n kostbare ervaring.

▲Het werk van RJ Models kreeg herhaaldelijk bewondering en erkenning van internationale overheidsfunctionarissen. Op de foto hierboven is de architectonische maquette van het Hong Kong Xiqu Centre te zien.

Gastheer Bryan:

Het is eigenlijk wel goed om zo'n positieve houding te hebben.

Iedereen weet dat er in elke branche sprake is van hoogte- en dieptepunten en onverwachte ontwikkelingen.

Wanneer wij de problemen echter met een positieve houding benaderen, zullen deze problemen een zegen in vermomming blijken te zijn.

Nu uw bedrijf op de rails staat en aan de top staat van de professionele modellenbranche, denkt u dat deze roem tot meer zaken heeft geleid?

Ray Cheung:

Ja, maar bovendien, omdat we al zo lang in dit vak zitten, kunnen we onze potentiële klanten gemakkelijk onze mooiste werken uit enkele van de meest vooraanstaande projecten laten zien.

Wanneer potentiële klanten ons professionele werk op het gebied van architectonische modelbouw zien, krijgen ze automatisch vertrouwen in ons.

Professionele modelbouwers

▲De ervaring die door de jaren heen is opgebouwd met het bouwen van de vele spraakmakende en uitdagende modellen, geeft potentiële klanten het vertrouwen om met de diensten van RJ Models in zee te gaan. De afbeelding hierboven toont: het model van de Taiwanese haventerminal Kaohsiung ontworpen door RUR Architecten.

Gastheer Bryan:

Omdat dit zo'n zeldzame kans is, zou ik graag willen weten wat u vindt van zakendoen met mensen in andere landen dan China.

Ray Cheung:

Het verschil tussen het werken met buitenlanders en met onze eigen Chinese mensen is dat wij weliswaar zeer scherpzinnig zijn, maar dat het ons soms aan goede trouw ontbreekt.

Indiërs onderhandelen graag over de prijs en zijn daarbij erg vastberaden.

De Joden zijn zeer betrouwbaar, en als je met hen zaken doet, verloopt alles volgens het contract.

Zakendoen met Europeanen of Amerikanen is geruststellender, omdat zij het meest betrouwbaar zijn.

De Duitsers en de Japanners verwachten niet de kleinste afwijkingen op details, zelfs niet als het om zaken gaat die niets met elkaar te maken hebben. Wij bewonderen hun uitstekende werkefficiëntie.

India Bouwmaquette Makers

▲Ray vloog naar Mumbai, India om te helpen met de bouw van het 7 meter hoge 1:75-model van Omkar Worli, een luxe woonblok ontworpen door Foster + Partners.

Gastheer Bryan:

Bent u bang dat de modelbouwsector, nu de technologie steeds verder vooruitgaat en we het internettijdperk ingaan, zal verdwijnen of in verval zal raken?

Ray Cheung:

In de loop van de tijd komen er steeds nieuwe technieken bij op het gebied van modelbouw, en natuurlijk baart dit mensen enige zorgen.

Maar feit is dat de aanwezigheid van technologie ons alleen maar geholpen heeft om tot betere modellen te komen.

Zolang wij bereid zijn om de trends van de wereld te volgen en ons niet te laten vastpinnen, zullen we altijd voorop lopen in de sector.

Turkije Masterplan Modelbouwproject

▲Als leider in de professionele maquette-industrie is het volgen van de wereldwijde trends en niet stilstaan dé manier om voorop te lopen in de branche. De afbeelding toont de maquette van de Turkse stad Istanbul in Frankrijk.

Gastheer Bryan:

Technologie kan een onderneming inderdaad niet verslaan. Wij zijn degenen die een bedrijf kunnen verpletteren.

Net als bij het uitgeven is de manier waarop we lezen veranderd. De inhoud van het boek is nog steeds het belangrijkste en vormt de kern van de competitie.

We zijn nu aan het einde van ons programma gekomen. Is er nog iets dat je wilt toevoegen, Ray?

Ray Cheung:

Het is een eer om in uw programma te staan en een kans om terug te blikken op de ontberingen van de afgelopen 20 jaar.

Als ik niet naar dit programma was gekomen, zou er geen reden zijn geweest om die herinneringen op te halen.

En dan te bedenken dat het mijn droom als kind was om schilder te worden.

Als volwassene werd ik met de realiteit geconfronteerd en besefte ik dat modelbouw nog steeds een kunstvorm was.

Ik heb de visie om wereldwijd het bouwen van architectonische maquettes als kunstvorm te ontwikkelen en de meest professioneel opgeleide op dit gebied te worden.

Dus als je bepaalde dingen graag doet en de interesse is er, ga er dan vastberaden voor!

Over RJ-modellen

Al 23 jaar, RJ-modellen is uitgegroeid tot een leider in het professionele architectuurmodel makers ter wereldHet biedt een scala aan hoogwaardige architectuurmodellen met een strakke deadline voor concurrerende tarieven.

Dankzij RJ Models kunnen klanten rekenen op de volledige ondersteuning van ons team, zodat zij zich kunnen concentreren op hun project.

RJ Models streeft er in elke fase naar om architectuurmodellen van de hoogste kwaliteit te leveren om de business van onze klanten in alle architectuurwerelden te vergroten.

Contact RJ-modellen & Wij helpen u uw bedrijf te laten groeien.

    (Stuur ons uw bericht via Dropbox of WeTransfer, of via ons e-mailadres: marketing@rjmodels.com.hk (als de bestanden groter zijn dan 50 MB.)

    Wij streven ernaar om 3D-schaalmodellen van topkwaliteit overal ter wereld te leveren.

    Architectonische modelbouwer

    © 1995-2025 RJ Models. Alle rechten voorbehouden.

    Scroll naar boven