Model mostu

Model mostu Dan jiang v Tai Wan

Most Danjiang je nejdelší jednověžový asymetrický lanový most na světě s rozpětím 920 metrů.

RJ Models postavil model mostu, který bude vystaven v městské výstavní síni v Tai Wan.

Model visutého mostu v měřítku 1:500 poskytuje komplexní pohled na most Danjiang, klíčovou součást modernizované infrastruktury okresu.

Tento model mostu byl vyroben převážně z vysoce výkonného akrylového a kovového materiálu a okolních budov a terénních úprav zmenšené modely jachet byly také součástí tohoto modelu, aby byla zajištěna jeho funkčnost a umění.

Náš tvůrci architektonických modelů navrhli jednodílnou základnu ze dřeva a hliníku pro ikonický asymetrický lanový most.

Model mostu v Dubaji od RTA

Společnost LWK + Partners se sídlem v Hongkongu se specializovala na architekturu dubajského Sky Garden Bridge společnosti RTA.

V modelu mostu jsou konstrukce a krajina nad mostovkou zdobeny teplými žlutými nebo mléčně bílými světly, zatímco části pod mostovkou, jako jsou pilíře, jsou vyzdobeny ve studených barvách.

Tento systém osvětlení ukazuje most a jeho okolní prostředí v harmonické atmosféře.

Kromě subtilního pojetí osvětlovací soustavy náš tvůrci architektonických modelů v Dubaji také přidat různé modely lodí podél břehu. Například luxusní jachty, vyhlídkové lodě a motorové čluny, které demonstrují autenticitu scény.

Hong Kong-Shen Zhen, model jednoduchého lana

Most západního koridoru Shenzhen je 3,8 km dlouhý dvouproudový most se 3 jízdními pruhy spojující část západního koridoru Shenzhen na hranici SAR Hong Kong s Deep Bay Link v Ngau Hom Shek, pevninská Čína.

Hongkongská sekce byla postavena za projektové náklady $3,2 miliardy a může odbavit až 58 600 vozidel a 60 000 přeshraničních turistů denně.

Auta, nákladní auta, taxi a modely lodí jsou také začleněny, aby byl model mostu živější.

Hodnota tohoto elegantního a čistého modelu můstku vám umožňuje získat komplexní 360° pohled na všechny složité komponenty můstku. Jako je věž, sloupy, kabely a silniční světla v dokonalých proporcích.

Naši tvůrci modelů mostů vytvořili jednodílnou dřevěnou a hliníkově modrou základnu, aby správně zobrazili most nad mořem.

Model mostu dálničního oddělení

Toto řešení modelu městského mostu využívá výšku, aby se zabránilo provozu. Lidé mohou vystoupat po schodech nebo vyjet výtahem a vystoupat nad dálnici.

Betonový sloup uprostřed nese tíhu mostu.

Zde v RJ Models se o blesky pečlivě staráme, aby každý díl vypadal v plné barvě a detailech.

Tento typ modelu mostu je vysoce detailní a objekty v něm mají dokonale zmenšené poměry.

Můžete získat pocit hloubky perspektivy při pohledu na model mostu z jednoho konce, při pohledu skrz tunel, pod mostem.

Model mostu hongkongských kameníků

Stonecutters Bridge je lanový most na vysoké úrovni přes kanál Rambler v Hong Kongu, spojující Nam Wan Kok, Tsing Yi s ostrovem Stonecutters Island.

Koncept byl pro lanový most s dvojitou aerodynamickou palubou zavěšenou na dvou 295 m vysokých jednopólových věžích.

Lanový most využívá své věže jako ústřední bod s kabely jdoucími dolů na palubu na obou stranách v přímých liniích.

Na rozdíl od visutého mostu, kde není hlavní lano napnuté, jsou lana na „Stayed bridge“ velmi napnutá.

Dokončení tohoto zmenšeného mostu trvalo našim tvůrcům mostů 30 dní v celé jeho složitosti a detailech.

Při pohledu na model mostu z různých úhlů si všimnete, že jsme vyrobili auta, nákladní auta a taxíky, aby byl most živější.

Most stanice metra Dubaj

RJ Models použila pokročilou technologii tvorby 3D tištěných architektonických modelů, která zajišťuje optimální přesnost a dobu zpracování.

Ocelová a skleněná konstrukce typická pro modernistický styl je výrazným designem modelu nádražního mostu.

Skládá se z různých prvků, které podporují estetické a inženýrské spojení zaručující efektivní provoz.

Horizontální žaluzie, které běží po délce mostu, fungují jako design a ochrana před přímým slunečním zářením.

The tvůrci architektonických modelů v DubajiPosláním klienta bylo vytvořit vysoce kvalitní reprezentaci mostu.

V důsledku toho může být nástrojem ke studiu toho, jak rozložení funguje ve spojení s materiály.

Model mostu Shemce v Nizozemsku

Naši tvůrci architektonických modelů v Nizozemí vyrobili tyto přístřešky z materiálu ABS oproti tkanině, což se týká dlouhé doby skladování.

Zábradlí se z každé strany sklápí pod úhlem ven, což je poněkud netradiční.

Přicházejí v bezpečné výšce a přidávají zmenšené lidi, aby viděli vztahové proporce mezi mostem a uživateli.

S výrobní dobou pouhých deseti dnů nelze modely mostů považovat za příliš složité na vytvoření.

Ale naše modelářská společnost se nikdy nespokojí s ničím menším než s odborně provedenými modelovými projekty kdekoli v našich celosvětových instalacích.

Model mostu Shemce v Sydney

Náš tvůrci architektonických modelů v Austrálii splnil tento most přitažlivý dřevěný design tak, jak byl koncipován.

Truhlářství vyžaduje vynikající mistrovství a vynalézavost umožňující tvar s funkčností.

Kromě toho má tento most místo přímého zakřivení.

Jedna strana je ukotvena na válcové základně, která funguje jako vyhlídková plošina.

Toto a navazující zakřivené schody jsou rovněž pečlivě pokryty materiálem podobným dřevu.

Použití nepravidelných geometrických vzorů jasně definuje koncepci lokality tohoto projektu.

Klasická přitažlivost dřevěný model kreativně prezentuje celkový displej vyvažující starý a nový architektonický styl.

3D tištěný model mostu v Kanadě

Kreativní použití materiálů doplňuje jak mimořádný vzhled, tak maximální funkčnost konstrukce.

Design maximalizuje ochranu před přírodními živly a dodává mostu nekonvenční, poutavý vzhled.

Miniaturní lidé, kteří se procházeli, byli přidáni a vytvořili pocit reality, pokud jde o jeho funkci.

Model mostu, který je však prezentován pouze jako část, dává obecnou představu o tom, jak by to dopadlo.

Náš výrobce architektonických modelů v Kanadě v Hong Kongu dokonale vyleštil tento model mostu za pouhých deset dní.

Model mostu Hong Kong-Zhuhai-Macao

Tuto repliku inženýrského počinu zahrnujícího 34 mil napříč třemi velkými městy nevytvořil nikdo jiný než RJ Models.

Je to jeden z nejdelších mostů přes moře na světě spojující Hong Kong, Zhuhai a Macao.

I když byla zastoupena pouze část, přesto předváděla příkladný detail projektu, který tento působivý obnáší.

Výrobce architektonických modelů Oor v Číně se postaral o to, aby uspořádání ocelových lanek bylo stejně přesné jako samotný skutečný most.

Tato ocelová lana táhnoucí se po celé délce mostu fungují jako nosné prvky.

Stálý tok dopravy a sloupy veřejného osvětlení zdobí obě strany mostních pruhů.

Vizuální zajímavost také přidává umístění jachet posetých po mořské hladině vyrobených z akrylu.

Kompetentně zabalili model mostu světového rekordu za pár týdnů v měřítku 1:500.

Stejně jako most odolá přírodním silám, jako jsou tajfuny a zemětřesení, jsou naše modely infrastruktury dostatečně odolné pro lodní dopravu.

Projekt tunelu RJTR Unkapani

Náš tvorba architektonických modelů tým je hrdý na to, že se stal tvůrcem tohoto obrovského městského modelu.

Slouží jako vizuální demonstrace křížového přístavního tunelu spojujícího dvě vysoce urbanizované strany Marmarského průlivu.

Tento projekt jsme vytvořili v nejvhodnějším měřítku 1:1000 pro velký model v měřítku 3,40 x 2,50 metru.

Tvůrci modelů z našeho týmu odborníků provedli každý detail, jak chce hlavní plán propagovat.

Každá část panoráma města je prezentována monochromatickým způsobem, přičemž stále poskytuje přesné specifikace každé součásti.

Po celém modelu je roztroušena široká škála listů a krajiny, což poskytuje osvěžující kontrast barev.

Široká rozloha vodního prvku mezi nimi podtrhuje realistický vzhled zahrnující projekt tunelu, mosty a doky.

Projekt modelu plánování tunelu RJTR Unkapani byl představen veřejnosti a sklidil pozitivní uznání.

Společnost RJ Models, a.s modelářské společnosti v Turecku s vysoce kvalitním zajištěním projektu dostálo základním silným stránkám, které slibuje.