{"id":4971,"date":"2024-08-20T02:43:16","date_gmt":"2024-08-20T02:43:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rjmodels.com.hk\/?p=4971"},"modified":"2024-11-04T09:41:20","modified_gmt":"2024-11-04T09:41:20","slug":"parteneri-adoptivi-modelmaker","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rjmodels.com.hk\/ro\/parteneri-adoptivi-modelmaker\/","title":{"rendered":"Model de cl\u0103dire de birouri \u00een Londra, \u201eThe Gherkin\u201d pentru Foster + Partners."},"content":{"rendered":"

Na\u0219terea cl\u0103dirii 30 St. Mary Axe. RJ Models creeaz\u0103 macheta celei mai ecologice cl\u0103diri, The Gherkin <\/strong><\/p>\n

\n
\n

Via\u021ba anterioar\u0103 \u0219i prezent\u0103 a lui The Gherkin.
\n<\/strong><\/p>\n

Pe 10 aprilie 1992, IRA Provizoriu a detonat un camion cu 45 de kilograme de explozibil \u00een apropiere de Londra.<\/p>\n

Aceasta a ucis trei persoane \u0219i a r\u0103nit alte c\u00e2teva.<\/p>\n

\"\"<\/div>\n

\u25b230 St. Mary Axe se afl\u0103 pe fostul loc al exploziei.<\/p>\n

Majoritatea birourilor din bursa maritim\u0103 \u0219i din sala comercial\u0103 au \u00eencetat s\u0103 func\u021bioneze.<\/p>\n

Cl\u0103direa a fost \u00een cele din urm\u0103 demolat\u0103 \u00een 1998.<\/p>\n

\"\"<\/div>\n

\u00cen 2011, RJ Models a preg\u0103tit mai multe machete pentru turneul mondial \u201eArta Arhitecturii\u201d al Foster + Partners, inclusiv The Gherkin.<\/p>\n

\u00cen 2004, dup\u0103 trei ani de lucr\u0103ri de infrastructur\u0103, cl\u0103direa de la adresa 30 St. Mary Axe a primit o cl\u0103dire emblematic\u0103, The Gherkin (fosta cl\u0103dire Swiss Re).<\/p>\n

Cl\u0103direa Gherkin are o \u00een\u0103l\u021bime de 179,8 metri \u0219i 50 de etaje. Echipa din spatele designului a fost realizat\u0103 de arhitec\u021bii de la Foster+Partners.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
\n
\"\"<\/strong><\/div>\n

\u25b2Dac\u0103 n-a\u0219 fi arhitect, a\u0219 fi pilot.<\/p>\n

\u00cencep\u00e2nd cu anii 1970, a c\u00e2\u0219tigat o larg\u0103 recunoa\u0219tere pentru multe dintre proiectele sale de \u00eenalt\u0103 tehnologie.\u00a0proiecte arhitecturale<\/a>. <\/span><\/p>\n

Ast\u0103zi, el \u00eenc\u0103 are o influen\u021b\u0103 profund\u0103 \u0219i de lung\u0103 durat\u0103 asupra structurii contemporane.<\/span><\/p>\n

Lucr\u0103rile sale reprezentative includ cl\u0103direa principal\u0103 HSBC, Apple Park, Turnul Hearst din New York<\/a>, Aeroportul Interna\u021bional Stansted din Londra<\/a>, Cl\u0103direa Autorit\u0103\u021bii Mari Londre (Prim\u0103ria Londrei), Viaductul Millau din Fran\u021ba, cupola de sticl\u0103 ca parte a reproiect\u0103rii \u00een cadrul restaur\u0103rii Reichstagului din Berlin \u0219i multe altele.<\/p>\n

\u00cen 1999, Sir Norman Foster a primit Premiul Pritzker pentru Arhitectur\u0103. <\/span><\/p>\n

\u00cen discursul de prezentare, juriul a spus: <\/span><\/p>\n

\u201e\u00cenc\u0103 de la primele sale proiecte, a fost evident c\u0103 va adopta cea mai avansat\u0103 tehnologie adecvat\u0103 sarcinii, produc\u00e2nd rezultate adaptate la amplasamente, oferind \u00eentotdeauna solu\u021bii imaginative la problemele de design.\u201d<\/span><\/p>\n

<\/div>\n
\"\"<\/div>\n

\u25b2Modelul delicat \u0219i rafinat al Castrave\u021bilor Murari.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

Modelul sub\u021bire \u0219i zvelt al scaunului The Gherkin pentru Foster+Partners.<\/h3>\n

Cortina de sticl\u0103 distinge clar atriul \u00een spiral\u0103 ascendent\u0103 \u0219i spa\u021biile de birouri.<\/p>\n

Ferestrele termopan de \u00eenalt\u0103 performan\u021b\u0103, cu geam termopan, care reduc aportul de c\u0103ldur\u0103 solar\u0103, au format fa\u021bada c\u0103tre atrium.<\/span><\/p>\n

<\/div>\n
\"Modelmaker<\/div>\n

\u25b2Detaliu al machetei cl\u0103dirii.<\/p>\n

\u00cen designul lui Sir Norman Foster, zonele de birouri sunt \u00eenconjurate de un perete cortin\u0103 exterior din sticl\u0103 dubl\u0103 \u0219i un panou interior din sticl\u0103 cu geam simplu.<\/p>\n

Aceasta creeaz\u0103 un pu\u021b de ventila\u021bie mixt unde se face schimb de aer cald \u0219i rece.<\/p>\n

Modelul 1:100 al cl\u0103dirii The Gherkin prezint\u0103 conceptul structural al intervalului dintre peretele cortin\u0103 interior \u0219i cel exterior.<\/p>\n

Pentru a realiza acest lucru, RJ Models trebuie s\u0103 lipeasc\u0103 panourile de sticl\u0103 individual, f\u0103r\u0103 a tolera erori \u00eentre fiecare spa\u021biu.<\/p>\n

\u00cen acela\u0219i timp, al nostru produc\u0103tori de machete arhitecturale din Marea Britanie<\/a> proiecta\u021bi cu aten\u021bie detaliile interioare \u0219i iluminatul interior.<\/p>\n

Aceasta creeaz\u0103 o reprezentare vie a \u00eentregului model.<\/p>\n<\/div>\n

<\/div>\n
\"Modelmaker<\/div>\n

\u25b2O compara\u021bie \u00eentre desene, machet\u0103 \u0219i cl\u0103direa real\u0103.<\/p>\n<\/div>\n

\n
\n
Designul a c\u00e2\u0219tigat Premiul Stirling al Institutului Regal al Arhitec\u021bilor Britanici (RIBA) \u00een 2004.
\n<\/strong><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

Spre deosebire de cl\u0103direa de birouri tradi\u021bional\u0103 \u00een form\u0103 de cutie, 30 St. Mary Axe are forma unui glon\u021b.<\/p>\n

Fiecare etaj are un diametru care se schimb\u0103 odat\u0103 cu fa\u021bada curbat\u0103 a cl\u0103dirii \u00een form\u0103 de glon\u021b.<\/p>\n

Circumferin\u021ba se \u00eentinde \u00eentre 162 de metri \u0219i 185 de metri la etajul 17, \u00eenainte de a se sub\u021bia \u00een partea de sus.<\/p>\n

Circumferin\u021ba cea mai mare a cl\u0103dirii este \u00eens\u0103 cu doar 2 metri mai scurt\u0103 dec\u00e2t \u00een\u0103l\u021bimea cl\u0103dirii, a\u0219a c\u0103 aceasta nu pare greoaie.<\/p>\n

Din punct de vedere structural, fiecare nivel radiaz\u0103 spre exterior \u00eentr-o structur\u0103 cu 6 degete, form\u00e2nd un atrium \u00eentre fiecare deget.<\/p>\n

Atriurile sunt legate vertical, dar fiecare etaj se deviaz\u0103 \u00eentr-un unghi fa\u021b\u0103 de nivelul anterior, cre\u00e2nd o structur\u0103 elicoidal\u0103.<\/p>\n

Atriul triunghiular asigur\u0103 p\u0103trunderea unei luminozitate suficiente \u00een interiorul cl\u0103dirii.<\/p>\n

Un sistem de ventila\u021bie este stabilit pentru a promova circula\u021bia aerului \u00een interiorul cl\u0103dirii folosind principiul schimb\u0103rii presiunii.<\/p>\n

\"Model<\/p>\n

\u00cen spatele designului avansat al The Gherkin<\/strong><\/h3>\n

Revenind la numeroasele colabor\u0103ri dintre Foster+Partner \u0219i RJ Models, \u00eencep\u00e2nd cu primul s\u0103u proiect aeroportuar, Aeroportul Stansted din Londra.<\/p>\n

Acest design include un spa\u021biu interior cu o \u00een\u0103l\u021bime de 15 metri, grinzi expuse \u0219i componente structurale, precum \u0219i alte facilit\u0103\u021bi.<\/p>\n

\"Model<\/div>\n

\u25b2Primul proiect de aeroport al lui Sir Norman Foster, aeroportul London Stansted, este designul care a dat startul glorioasei sale cariere \u00een arhitectur\u0103<\/p>\n

Accentul pus pe crearea unui design contemporan care permite luminii naturale s\u0103 p\u0103trund\u0103 \u00een tavan, reduc\u00e2nd astfel eficient consumul de energie.<\/p>\n

Prima demonstra\u021bie a aplic\u0103rii aerodinamicii de c\u0103tre Sir Norman Foster \u00een designul s\u0103u arhitectural.<\/p>\n

<\/div>\n
\"Modelmaker<\/div>\n

\u25b2Macheta Turnului Hearst. O alt\u0103 colaborare cu Sir Norman Foster.<\/p>\n

Prin crearea machetei Turnului Hearst, aceasta dezv\u0103luie o analiz\u0103 detaliat\u0103 a arhitecturii de c\u0103tre Sir Norman Foster \u0219i a mediului \u00eenconjur\u0103tor.<\/p>\n

Un alt exemplu, utilizarea structurii diagrid din turnurile Hearst pentru a reduce utilizarea o\u021belului.\u00a0<\/strong><\/h5>\n

A folosit aceste tehnologii pentru a crea o cl\u0103dire verde.<\/p>\n

Hearst Towers a devenit primul zg\u00e2rie-nori din New York care a primit premiul Gold LEED (Leadership in Energy and Environmental Design).<\/p>\n

<\/div>\n
<\/div>\n
\"Modelmaker<\/div>\n

\u25b2 Prezentarea interiorului cl\u0103dirii.<\/p>\n

30 St. Mary Axe este unul dintre studiile de caz clasice care prezint\u0103 aplicarea aerodinamicii \u00een designul arhitectural.<\/p>\n

Aerodinamica utilizat\u0103 \u00een designul The Gherkin asigur\u0103 devierea v\u00e2ntului \u0219i minimizeaz\u0103 rezisten\u021ba v\u00e2ntului la sarcina cl\u0103dirii.<\/p>\n

Atriul \u00een spiral\u0103 creeaz\u0103 un punct de socializare natural pentru utilizatorii cl\u0103dirii, un punct de b\u0103utur\u0103 r\u0103coritoare sau un punct de \u00eent\u00e2lnire. <\/span><\/p>\n

\u0218i ac\u021bioneaz\u0103 \u0219i ca surs\u0103 de lumin\u0103 \u0219i func\u021bioneaz\u0103 ca ventilatoare care distribuie aer proasp\u0103t c\u0103tre unit\u0103\u021bile de birouri.<\/span><\/p>\n

Un astfel de design de economisire a energiei economise\u0219te Gherkin 50% din energia utilizat\u0103 de un turn de birouri obi\u0219nuit.<\/p>\n

\"Modelmaker<\/div>\n

\u25b2Detaliu al machetei cl\u0103dirii de birouri<\/p>\n

Structura portant\u0103 a toporului de pe strada St. Mary nr. 30<\/strong><\/h3>\n

Structura cl\u0103dirii de la adresa 30 St. Mary Axe arat\u0103 c\u0103 peretele cortin\u0103 al cl\u0103dirii este, de asemenea, o structur\u0103 portant\u0103.<\/p>\n

Folose\u0219te o structur\u0103 diagonal contrav\u00e2ntuit\u0103, format\u0103 din mai multe triunghiuri pentru a sus\u021bine greutatea nucleului cl\u0103dirii.<\/p>\n

\u00cen loc s\u0103 distribuie sarcina vertical de sus \u00een jos, aceasta distribuie greutatea pe nodurile transversale de o\u021bel ale structurii diagrid.<\/p>\n

Formeaz\u0103 un sistem mai stabil \u0219i ajut\u0103 la \u00eembun\u0103t\u0103\u021birea rezisten\u021bei seismice.<\/p>\n

Concluzia programului Model Maker pentru Foster+Partners<\/strong><\/h2>\n

De la proiectarea cl\u0103dirii Corpora\u021biei Bancare din Hong Kong \u0219i Shanghai, cu conceptul de utilizare a gr\u0103dinilor pentru a \u00eemp\u0103r\u021bi \u00eentreaga cl\u0103dire \u00een unit\u0103\u021bi de tip sat.<\/p>\n

\u0218i chiar Turnul Commerzbank din Frankfurt, cu gr\u0103dina de iarn\u0103 care se \u00eenv\u00e2rte \u00een spiral\u0103 pe atriumul vertical.<\/p>\n

Utilizarea continu\u0103 a conceptului de design al microclimatului de birouri de c\u0103tre Sir Norman Foster a atins un alt nivel de maturitate \u00een cl\u0103direa St. Mary Axe nr. 30.<\/p>\n

Aceasta a f\u0103cut din cl\u0103dire primul zg\u00e2rie-nori ecologic din Londra.<\/p>\n

Exist\u0103 multe modalit\u0103\u021bi de a afi\u0219a spa\u021biul \u0219i forma unui design de cl\u0103dire.<\/p>\n

Totu\u0219i, cea mai intuitiv\u0103 modalitate pentru privitor de a \u00een\u021belege inten\u021bia arhitectului este, f\u0103r\u0103 \u00eendoial\u0103, utilizarea unor machete meticuloase.<\/p>\n

Despre RJ Models <\/strong><\/h3>\n

Ofer\u0103 o gam\u0103 de calitate superioar\u0103 realizarea de machete arhitecturale<\/a> serviciu cu termene limit\u0103 str\u00e2nse pentru tarife competitive.<\/p>\n

Cu RJ Models, te po\u021bi bucura de tot sprijinul echipei noastre pentru a te concentra asupra proiectului t\u0103u.<\/p>\n

\u00cen fiecare etap\u0103, RJ Models \u00ee\u0219i propune s\u0103 ofere machete arhitecturale de cea mai bun\u0103 calitate, aduc\u00e2nd afacerea dumneavoastr\u0103 \u00een toate sectoarele de arhitectur\u0103 din \u00eentreaga lume.<\/p>\n

\n\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\n
\n\t\t\t
\n\t
\n\t
\n\t\t

\n\t\tContact Modele RJ<\/span> \u0218i v\u0103 putem ajuta s\u0103 v\u0103 dezvolta\u021bi afacerea. <\/span>\n\t<\/h2>\n\t<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\t<\/div>\n\n
\n\t\t\t
\n\t
\n\t
\n\t\t
\n\t

\n

\n

<\/p>

    <\/ul><\/div>\n
    \n
    \n<\/fieldset>\n
    \n\t

    <\/span>\n\t<\/p>\n<\/div>\n

    \n\t

    <\/span>\n\t<\/p>\n<\/div>\n

    \n\t

    <\/span>\n\t<\/p>\n<\/div>\n

    \n\t

    <\/span>\n\t<\/p>\n<\/div>\n

    \n\t

    <\/span>\n\t<\/p>\n<\/div>\n

    \n\t

    <\/span>\n\t<\/p>\n<\/div>\n

    \n\t

    <\/span>\n\t<\/p>\n<\/div>\n

    \n\t

    <\/span>\n\t<\/p>\n<\/div>\n

    \n\t