AeropuertoModelo
La maqueta de aeropuerto ayuda a los diseñadores arquitectónicos a presentar sus diseños aeroportuarios en 3D. Puede utilizarse para concursos de arquitectura aeroportuaria, debates de diseño, exposiciones, licitaciones, etc.
Para quienes recién llegan a una ciudad, el aeropuerto suele ser su primera impresión. A diferencia de los lugares turísticos más famosos, los aeropuertos, terminales y estaciones suelen ser su primer contacto con la ciudad.
La maqueta de la terminal del aeropuerto puede estructurarse a diferentes escalas según sus diferentes propósitos de visualización. Para mostrar la ubicación geográfica del aeropuerto, la escala del modelo suele oscilar entre 1:1000 y 1:5000.
Para concursos o presentaciones de arquitectura de aeropuertos centrados en el diseño, la apariencia y la estructura, la escala generalmente debe estar entre 1:100 y 1:1000.
Para mostrar el interior, el modelo de la terminal del aeropuerto debe realizarse de forma jerárquica.
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Maqueta de la Terminal 3 del Aeropuerto Internacional de Pekín Capital
Por invitación del reconocido estudio de arquitectura británico Foster + Partners, RJ Models creó un modelo de aeropuerto inspirado en el dragón chino.
Con dos estructuras planas en forma de Y y una en forma de "I", el modelo del aeropuerto Terminal 3 encarna con elegancia la estética estructural de alta tecnología de Norman Foster.
RJ Models reunió a un equipo dedicado de 20 expertos. Tras un meticuloso trabajo para depurar los elementos clave del diseño de la terminal y elaborar cada componente, el modelo final se exhibió en Pekín, Gran Bretaña, Suiza y otros lugares.
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Modelo de la Terminal 4 del Aeropuerto de Pekín
En 2011, RJ Models se asoció con Arquitectos Zaha Hadid Para crear el Maqueta de la Terminal 4 del Aeropuerto de Pekín para el Concurso de Arquitectura del Aeropuerto de Beijing.
Para cumplir con precisión los requisitos de diseño optimizados, empleamos múltiples máquinas de grabado/fresado CNC y tecnologías de impresión 3D para la fabricación de los componentes. Tras la presentación de la maqueta en el concurso, Zaha Hadid Architects recibió el primer premio.
Este proyecto emblemático aliviaría las presiones operativas del Aeropuerto Internacional de Pekín-Capital y lo convertiría en la terminal más grande del mundo: un centro crucial para la red de transporte en expansión de Pekín y el desarrollo económico regional.
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Modelo del aeropuerto de Stansted
El proyecto de la Terminal del Aeropuerto de Stansted marcó el comienzo de la icónica serie de diseños de aeropuertos de Norman Foster y uno de los primeros modelos de terminales de aeropuerto de RJ Models, estableciendo una asociación a largo plazo entre las dos empresas.
Adoptando la simplicidad de la arquitectura de aviación temprana, el diseño de Lord Norman Foster incluyó columnas imponentes que sostenían un amplio y continuo techo.
Este enfoque innovador proporcionó a los pasajeros una orientación intuitiva y una circulación fluida. La artística y funcional estructura de cubierta de gran envergadura se convirtió en la declaración arquitectónica que define el proyecto.
RJ Models entregó un modelo de precisión a escala 1:100 de Aeropuerto de StanstedDetallando meticulosamente tanto los espacios interiores como los elementos estructurales exteriores, la maqueta comunicó eficazmente la visión del arquitecto de una terminal de un solo nivel con su innovador diseño de marquesina continua.
Cuando se completó en 1991 al noreste de Londres, el aeropuerto de Stansted estableció nuevos estándares en el diseño de aeropuertos y sigue siendo uno de los logros arquitectónicos más importantes en la historia de la aviación.
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Modelo de la Terminal 3 del Aeropuerto de Hong Kong
Tras múltiples invitaciones de la Autoridad Aeroportuaria de Hong Kong, RJ Models se encargó del diseño y la fabricación del modelo de la Terminal 3 del Aeropuerto de Hong Kong.
Este modelo arquitectónico demostró de manera efectiva la disposición del aeropuerto y la conectividad de la zona funcional tanto a las partes interesadas públicas como a los funcionarios gubernamentales durante el concurso de diseño del aeropuerto.
La característica más distintiva del modelo de la tercera pista del Aeropuerto Internacional de Hong Kong era su sistema de iluminación continua.
Los canales de luz diseñados con precisión permanecieron completamente invisibles cuando no estaban iluminados, lo que garantizó que el modelo mantuviera su integridad estética en todo momento y lograra el máximo impacto visual cuando estaba iluminado.
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Gran Estambul Modelo de aeropuerto
Con una superficie de 1.000.000 m², el Gran Aeropuerto de Estambul fue diseñado en colaboración por Grimshaw Architects, Nordic Office of Architecture y Haptic Architects.
Con un presupuesto de construcción de 12 000 millones de euros, el desarrollo del aeropuerto se llevó a cabo en cuatro fases. Tras su inauguración oficial en 2018, las instalaciones contaban con una capacidad anual de 15 millones de pasajeros.
Para el modelo de presentación arquitectónica, el desafío técnico más significativo involucró el modelado de la elevación interna, que fue crucial para mostrar de manera efectiva los intrincados detalles de los espacios de la planta baja.
Una vez más, RJ Models cumplió Servicios profesionales de modelismo para este emblemático proyecto de infraestructura turco. .
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Chhatrapati Shivaji Internacional Maqueta del aeropuerto Terminal 2 de SOM
El aeropuerto terminado representa un cambio revolucionario respecto de los diseños de centros urbanos convencionales, presentando altas columnas que culminan en techos artesonados intrincados, creando un espacio interior sublime.
Para la construcción del techo artesonado, empleamos tecnología avanzada de grabado 3D con yeso reforzado con fibra de vidrio (GFRG), un material compuesto naturalmente blanco que permite un ensamblaje sin costuras en componentes estructurales completos.
Aplicando la misma artesanía de precisión, RJ Models utilizó un software de modelado 3D para diseñar las ventanas del tragaluz del techo para este Proyecto de aeropuerto indioEste enfoque profesional no solo garantizó un estricto cumplimiento de la calidad, sino que también proporcionó una representación arquitectónicamente fiel y redujo significativamente los plazos de producción.
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Kunming Changshui Internacional Terminal modelo del aeropuerto
La curvilínea cubierta de doble vertiente y la ondulada superestructura de acero en forma de cinta encarnan los distintivos elementos culturales étnicos de la provincia de Yunnan. Los diseñadores buscaron superficies de cubierta impecablemente lisas con formas geométricas minimalistas, logrando una expresión arquitectónica de ligereza y elegancia etéreas: una interpretación contemporánea inspirada en la belleza vernácula tradicional.
Para el diseño de la iluminación del aeropuerto, ARUP (especialistas líderes en la industria) priorizó la experiencia del pasajero como el impulsor fundamental del esquema de iluminación.
La estructura con LED integrado, al iluminarse, evoca la bioluminiscencia de una criatura marina varada en la costa. Este efecto fascinante trasciende las posibilidades de renderizado digital, demostrando con precisión el valor indispensable de las maquetas arquitectónicas para visualizar estructuras terminadas.
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Reemplazo de la Ciudad de México Modelo de aeropuerto
Después de superar numerosos desafíos preliminares, la construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (NAICM) comenzó en 2014. El plan maestro, desarrollado en colaboración por TEN Arquitectos, SOM y SENER, incluye un edificio terminal central que abarca 560,000 metros cuadrados.
La disposición simétrica del aeropuerto presenta una arquitectura minimalista con acabados metálicos. Una red de lucernarios triangulares conforma la estructura del tejado en los edificios de las terminales, complementada por muros cortina de vidrio continuos a lo largo de los aleros que delimitan el espacio.
Estas innovadoras unidades de tragaluz difunden la luz natural por todo el interior, creando una atmósfera etérea de luminosidad y gravedad cero, logrando el efecto visual de techos flotantes sobre la estructura.
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Shanghái Pudong Terminal modelo satélite del aeropuerto
Para dar cabida a la creciente demanda de viajes aéreos de China, la Autoridad del Aeropuerto Pudong de Shanghai ha iniciado planes para una nueva terminal satélite de rango medio para mejorar la capacidad operativa.
Diseñada por Rogers Stirk Harbour + Partners, la propuesta presenta un innovador sistema de techo modular con formaciones de pétalos inspiradas en la magnolia, creando un amplio dosel tridimensional simétrico.
La maqueta arquitectónica emplea materiales altamente saturados con un brillo excepcional. Las superficies aerografiadas le confieren una estética futurista, mientras que el uso exclusivo de tonos grises produce un efecto visual cinematográfico en blanco y negro que evoca las películas clásicas.
Trascendiendo las exhibiciones de modelos convencionales, esta interpretación arquitectónica contemporánea ofrece un poderoso impacto visual y ofrece al público una experiencia artística inmersiva que redefine la comunicación arquitectónica.
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Shanghái Pudong Modelo de terminal satélite del aeropuerto
Esta maqueta de aeropuerto captura el diseño visionario de la futura Terminal Satélite de Campo Medio del Aeropuerto de Shanghái-Pudong, un proyecto colaborativo entre Rogers Stirk Harbour + Partners y la firma china IPPR. Una vez finalizado, se prevé que se convierta en la terminal satélite individual más grande de China, posicionando al Aeropuerto de Shanghái-Pudong (PVG) entre los tres principales centros de aviación del mundo.
RJ Models fabricó la maqueta con acrílico pintado con aerosol metálico para recrear la distintiva estructura modular ondulada del techo, inspirada en pétalos. Las fachadas de las terminales se fabricaron con plexiglás transparente, ofreciendo a los espectadores una vista clara de los intrincados espacios interiores.
El modelo terminado integra magistralmente la expresión artística, la innovación arquitectónica y la precisión de la ingeniería, lo que permite a los espectadores visualizar con precisión la estructura final antes de su realización física.
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Nuevo Hamad Internacional Terminal modelo del aeropuerto de Doha
La maqueta del Nuevo Aeropuerto Internacional de Hamad muestra el concepto de diseño simétrico del aeropuerto, con pistas paralelas a ambos lados. Un elegante techo metálico envuelve la terminal, creando una estética arquitectónica futurista.
A escala 1:1000, la construcción del modelo requirió una simplificación estratégica de los detalles estructurales, a la vez que se acentuaba la característica clave del diseño: el techo ondulado que delimita los espacios interiores y exteriores. Esta representación a escala transmite eficazmente la jerarquía espacial de la terminal.
Esta impresión jerárquica surge de la composición deliberada de elementos arquitectónicos primarios y secundarios, que culmina en una estructura que exuda tanto solemnidad como precisión.
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Aeropuerto de Hong Kong Modelo Terminal 1
El Aeropuerto Internacional de Hong Kong se encuentra entre los principales centros de aviación del mundo. Esta maqueta simétrica de la Terminal 1 representa fielmente la visionaria forma arquitectónica ondulada de Sir Norman Foster, donde el diseño modular abovedado del techo guía estratégicamente el futuro flujo de pasajeros.
La cubierta metálica del techo confiere una estética contemporánea y futurista al edificio de la terminal. RJ Models eligió una base gris para la maqueta, acentuando su diseño limpio y estilizado.
Manteniendo los principios de diseño minimalista, el modelo incorpora aviones y autobuses estratégicamente ubicados a lo largo de ambos lados para demostrar patrones de tráfico y movimiento, creando un entorno aeroportuario auténtico.
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Aeropuerto de Hong Kong Modelo Terminal 2
Fabricado principalmente con madera de balsa y acrílico con variadas texturas de superficie por los expertos modelistas de RJ Models, este modelo de aeropuerto cumple con todas las especificaciones del cliente y al mismo tiempo exhibe una vitalidad y un atractivo notables.
Utilizando los planos y documentos técnicos proporcionados con cortadoras láser, impresoras 3D y equipos CNC de última generación, RJ Models replicó meticulosamente cada elemento de diseño del interior y el exterior del edificio de la terminal con una precisión excepcional.
La maqueta del aeropuerto completa incluye numerosas figuras en miniatura, vehículos y accesorios prefabricados. Su innovador techo ondulado desmontable y su mecanismo de elevación permiten una inspección detallada de los impresionantes componentes del diseño interior.
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Aeropuerto de Hong Kong Modelo Terminal 3
Como principal centro de aviación internacional de Hong Kong, el Aeropuerto Internacional de Hong Kong desarrollará un nuevo edificio para la Terminal 3 con un diseño orientado a la funcionalidad. Esta maqueta transversal a escala 1:200 muestra las diversas configuraciones espaciales de la terminal.
RJ Models construyó la fachada y la azotea del modelo utilizando plexiglás transparente y materiales compuestos de primera calidad, preservando meticulosamente todas las texturas exteriores y permitiendo al mismo tiempo la penetración de la luz natural.
El hermoso jardín del atrio le da al edificio su identidad sustentable y distinción arquitectónica, y este modelo de aeropuerto de exhibición fue creado con exhaustivos detalles, como puentes aéreos en movimiento y aviones estacionados en las puertas, y con luces de puente aéreo LED blancas individuales, luces de piso y techo y otra iluminación característica para resaltar el diseño general del edificio de la terminal, RJ Models creó una espectacular escena nocturna de aeropuerto.
La maqueta cuenta con un impresionante atrio ajardinado que encarna los principios del diseño sostenible. Su meticuloso detalle incluye puentes aéreos operativos, aeronaves estacionadas en la puerta de embarque y sistemas de iluminación LED integrados (luces del puente aéreo, iluminación del techo y del suelo) que, en conjunto, crean una impresionante simulación de una terminal nocturna.
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Aeropuerto de Hong Kong Modelo Terminal 3
Con décadas de experiencia en la entrega de modelos de aeropuertos de primera calidad en todo el mundo, RJ Models ha producido este excepcional modelo vertical: un logro poco común en la historia del modelismo a escala.
Este modelo de aeropuerto a pequeña escala de 1:3000 se solicitó para centrarse en el diseño arquitectónico de la Terminal 3 del Aeropuerto Internacional de Hong Kong con forma de “Y”, que se encuentra al norte de la Terminal 1 completada y la Terminal 2 adyacente, y lo que es más importante, este modelo a escala revela el nuevo sistema propuesto de tres pistas.
Esta representación a escala 1:3000 se centra en la distintiva arquitectura en forma de Y de la Terminal 3 del Aeropuerto Internacional de Hong Kong, situada al norte de las Terminales 1 y 2 existentes. Fundamentalmente, el modelo muestra el proyecto de expansión de tres pistas propuesto.
La arquitectura geométrica de la Terminal 3 está acentuada por una sutil iluminación blanca, mientras que las nuevas configuraciones de la pista están delineadas con sistemas de iluminación LED azul, verde y amarillo.
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Hangzhou Xiaoshan Internacional Maqueta de aeropuerto a escala 1:200
A escala 1:200, el modelo de aeropuerto puede mostrar el espacio interior del aeropuerto a escala humana.
Esta maqueta de aeropuerto no se centra en la conexión entre las diferentes partes del edificio ni en la estructura general del aeropuerto. En cambio, destaca la sala de embarque acristalada con sus altos techos sostenidos por columnas.
Dentro de la maqueta, los diseñadores de RJ Models han recreado una auténtica escena aeroportuaria, con mostradores de facturación, cintas transportadoras de equipaje, falsos techos de listones de madera y luces de techo. Con las luces encendidas, los visitantes pueden experimentar la ilusión de un auténtico entorno aeroportuario.
Una maqueta de aeropuerto bien diseñada sirve de base para la imaginación. Es una herramienta poderosa para convencer y ganarse la confianza de inversores y promotores en un proyecto.
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Modelo de la Terminal 3 del Aeropuerto Internacional de Manila en 1:15000
Este modelo de aeropuerto incorpora la topografía urbana de la ciudad mediante una interfaz de mapa satelital digital de alta resolución. Los controles táctiles permiten a los usuarios acceder a datos completos del proyecto que respaldan las iniciativas de desarrollo urbano.
El Aeropuerto Internacional de Manila sirve como punto focal del modelo, con su sistema de iluminación interactivo que demuestra la accesibilidad del nuevo aeropuerto desde toda el área metropolitana.
Como representación física precisa, el modelo completo pronostica visualmente la transformación de la ciudad una vez finalizado el aeropuerto, al tiempo que informa la planificación de la red de transporte integrada.
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Terminal modelo del aeropuerto de Bermudas
El único aeropuerto operativo de Bermudas, el Aeropuerto Internacional LF Wade, encargó a RJ Models la creación de un modelo a escala distintivo de su nueva terminal.
Este encargo privilegiado permitió a RJ Models plasmar la forma arquitectónica moderna y sencilla de la terminal en una representación 3D precisa. La maqueta del aeropuerto captura fielmente elementos distintivos del diseño bermudeño, como motivos triangulares y perfiles de techo inclinado, elaborados con materiales acrílicos blancos de primera calidad.
Artísticamente, el modelo incorpora influencias marinas locales a través de su reproducción de fachada acristalada.
El plexiglás translúcido de color azul lago forma el exterior principal, acentuado con detalles estratégicos de acrílico verde y rojo para enfatizar la entrada de la terminal.
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Aeropuerto de Chengdu Modelo de KPF en escala 1:600
El Aeropuerto de Chengdu está a punto de convertirse en un centro de aviación de primer nivel y un punto de referencia emblemático, ofreciendo experiencias excepcionales a viajeros internacionales. KPF (Kohn Pedersen Fox), como arquitecto de diseño, contrató a RJ Models para crear una maqueta detallada que muestra el diseño multifuncional de la terminal, apoyando así la transformación del aeropuerto en una puerta de entrada de clase mundial.
Esta maqueta a escala 1:600 emplea tecnologías de fabricación avanzadas para resaltar la distintiva estructura de acero en capas del techo, un diseño inspirado en la topografía ondulada de Chengdu. La fachada de plexiglás translúcido revela con elegancia la racional organización espacial y la distribución interior de la terminal.
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Aeropuerto de Chengdu Modelo de KPF en escala 1:2000
En línea con los tres principios rectores de la Autoridad del Aeropuerto de Chengdu (humanidad, eficacia y éxito), este modelo a escala representa fielmente el diseño general del aeropuerto y demuestra al mismo tiempo su excepcional calidad y potencial de desarrollo.
La maqueta destaca el edificio de la terminal con acabado metálico, que combina un diseño aeroportuario innovador con la comodidad contemporánea. Las zonas de pista circundantes presentan superficies lisas de linóleo en tonos grises degradados.
Al emplear una paleta monocromática sobria, el esquema de grises unificado del modelo dirige la atención del espectador a la composición arquitectónica y la organización espacial, eliminando las distracciones visuales de elementos no esenciales.
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Aeropuerto Internacional Tianfu de Chengdu Maqueta de aeropuerto en escala 1:600
El Aeropuerto Internacional Tianfu de Chengdu no sólo sirve como centro de transporte que acoge el creciente tráfico de pasajeros, sino también como un proyecto emblemático que muestra el surgimiento de Chongqing como una metrópolis moderna y culturalmente vibrante.
Aprovechando su amplia experiencia en la elaboración de modelos de aeropuertos de primera calidad, RJ Models entregó este modelo a escala excepcional para respaldar la oferta exitosa del cliente para el contrato de diseño del aeropuerto.
Esta obra maestra arquitectónica presenta dos edificios terminales simétricos perfectamente integrados por un eje verde central, con la iluminación dorada interna del modelo resaltando con precisión estos elementos estructurales.
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Hangzhou Xiaoshan Internacional Modelo de aeropuerto Terminal 1 a escala 1:2000
La maqueta de la Terminal 1 del Aeropuerto Internacional de Hangzhou Xiaoshan muestra la estructura general y los detalles internos de manera comprensible y elegante, tanto en escala 1:2000 como en 1:200.
La falta de colores llamativos permite que los visitantes se concentren naturalmente en la estructura de la terminal y el diseño del modelo del aeropuerto.
Los visitantes pueden ver fácilmente un diseño basado en un plano de tierra con conexión de tráfico hacia y desde la sala de salidas cubierta bajo una estructura de techo curva.
Desde la sala de embarque, los pasajeros recorren un largo pasillo antes de continuar, cada uno por su lado, hasta la zona de espera satélite octagonal.
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Aeropuerto de Chongqing Modelo en China
Ubicado a 19 kilómetros al norte del centro de la ciudad de Chongqing, el Aeropuerto de Chongqing sirve como una puerta de entrada aérea clave en el oeste de China.
RJ Models tuvo el honor de desarrollar este modelo a escala meticulosamente detallado, que representa con precisión todos los elementos arquitectónicos críticos para demostrar la capacidad del aeropuerto para manejar el creciente tráfico de pasajeros y aeronaves.
El modelo emplea una refinada paleta de materiales que se caracteriza únicamente por tonos verde hierba y gris carbón. El techo de la terminal recibió un acabado personalizado por el cliente, mientras que el plexiglás semitransparente reproduce el acristalamiento de la fachada.
Un sistema de iluminación avanzado mejora el atractivo visual del modelo, con una selección óptima de materiales que garantiza tanto la excelencia estética como la integridad estructural.
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Interior de Bombay Modelo de aeropuerto
El nuevo edificio integrado de alta tecnología GVK de la Terminal 2 en el Aeropuerto Internacional Chhatrapati Shivaji fue inaugurado y abierto para operaciones internacionales el 12 de febrero de 2014.
Presenta elegantes diseños de columnas similares a estatuas de marfil que se inspiraron en el ave nacional: el pavo real.
Este modelo a escala 1/200 incorporaba un diseño de techo artesonado, posible gracias a la tecnología de impresión 3D. RJ Models también se aseguró de que todos los segmentos se ensamblaran a la perfección para lograr una apariencia más fluida, desde el techo hasta las columnas.
Iluminado por el LED incorporado, el brillante techo artesonado interior se destacaba del oscuro exterior que lo rodeaba.
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Aeropuerto Internacional de Abu Dabi Maqueta del aeropuerto: Complejo de terminales Midfield (MTC)
La vista aérea del modelo del Complejo Terminal Midfield (MTC) del Aeropuerto Internacional de Abu Dabi se asemeja a la letra "X".
La terminal del modelo de aeropuerto cuenta con una estructura de techo metálico, un diseño que recuerda a las dunas y está rodeada de exuberante vegetación. La estructura, que parece un edificio de poca altura, alberga en realidad una sala de embarque de 50 metros de altura.
La luz del techo que se filtra hacia el espacio interior crea un vasto horizonte, mientras que la base del techo ondulado proporciona sombras esenciales para los visitantes del aeropuerto.
El modelo aeroportuario Midfield Terminal Complex es el segundo proyecto de KPF en Abu Dhabi. Su primer proyecto es la sede de la Autoridad de Inversiones de Abu Dhabi, completada en 2006. Trabajando con KPFRJ Models decidió utilizar una base marrón para el modelo del aeropuerto Midfield Terminal Complex.
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Aeropuerto Internacional de Chengdu Tianfu Modelo en escala 1:2000
El Aeropuerto Internacional Tianfu de Chengdu fue concebido como una puerta de entrada crucial a la floreciente ciudad de Chongqing, y su diseño extenso exigía una representación precisa pero compacta.
Se encargó a RJ Models crear esta versión reducida del galardonado aeropuerto para satisfacer los requisitos del cliente.
En comparación con los modelos de aeropuertos anteriores producidos por RJ Models, este ofrece una presentación más completa, con dos terminales simétricas y sutiles ranuras de iluminación LED cenital en los tejados. Las zonas verdes circundantes se renderizaron con PVC pintado de verde para lograr un efecto realista.
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Aeropuerto Internacional de Abu Dabi Maqueta de Aeropuerto – Complejo Terminal Midfield (MTC) en escala 1:5000.
Para mostrar el Aeropuerto Internacional de Abu Dhabi en una escala más amplia, RJ Models creó este modelo a escala 1:5000 para KPF.
La maqueta destaca las infraestructuras externas, como las carreteras, los sistemas de tráfico, el diseño de la ciudad aeroportuaria y el paisajismo. Este enfoque integral proporciona a los espectadores una comprensión más profunda del concepto general de diseño de la ciudad aeroportuaria.
Dada la escala 1:5000 del modelo, simplificar el diseño real del edificio del aeropuerto era esencial.
El desafío clave para RJ Models como fabricante profesional de modelos a escala fue preservar la integridad del diseño a través de una selección meticulosa de materiales y una cuidadosa retención de detalles críticos durante el proceso de simplificación.
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Maqueta del Aeropuerto de Hong Kong, Terminal 1／Terminal 1 del Aeropuerto Internacional Chek Lap Kok de Hong Kong
Al igual que el Aeropuerto de Stansted, el concepto de diseño de la Terminal 1 del Aeropuerto Internacional de Hong Kong pone énfasis en brindar a los pasajeros facilidad de navegación.
La terminal presenta un diseño de planta abierta, con instalaciones aeroportuarias en la planta baja y un techo abovedado modular para mejorar la orientación espacial.
El diseño del techo es limpio, sin elementos salientes, lo que garantiza una vista sin obstáculos de toda la terminal.
Los pasajeros pueden orientarse fácilmente mientras disfrutan de las vistas del mar y de los aviones estacionados, sumergiéndose en la emoción de la salida y la llegada.
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Aeropuerto Internacional de Hong Kong Maqueta del aeropuerto, Terminal 2
A escala 1:200, este modelo de la Terminal 2 del Aeropuerto Internacional de Hong Kong presenta una vista anatómica que muestra una sección transversal vertical de la Terminal 1.
La Terminal 1 se divide en tres niveles: la Zona de Salidas, la Zona de Llegadas y la Zona de Tránsito de Pasajeros. Cada nivel cuenta con pasillos bien diseñados para garantizar un flujo fluido de pasajeros por toda la terminal. Además, la Terminal 1 cuenta con más de 150 tiendas, que ofrecen a los pasajeros instalaciones y servicios completos.
Una terminal aeroportuaria integra múltiples funcionalidades, como el transporte de pasajeros, la manipulación de mercancías, las operaciones comerciales y los servicios de apoyo en tierra. A diferencia de los planos arquitectónicos o las descripciones escritas, una maqueta física sigue siendo el medio más eficaz para transmitir de forma vívida y precisa el concepto de diseño y la distribución del espacio del arquitecto.
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Aeropuerto Internacional de Incheon Terminal modelo del aeropuerto
RJ Models adoptó un enfoque innovador al construir el modelo de la Terminal del Aeropuerto Internacional de Incheon.
Los diseñadores utilizaron sutiles variaciones de colores claros para distinguir el edificio del aeropuerto de su base, logrando una integración armoniosa y al mismo tiempo garantizando que el diseño arquitectónico se mantuviera prominente.
Diseñada conjuntamente por Gensler y HGMY, la Terminal 2 del Aeropuerto Internacional de Incheon cubre el doble del área de la Terminal 1.
Su estructura se inspira en el Fénix asiático, que simboliza autoridad, longevidad, fuerza y equilibrio.
La maqueta evita deliberadamente los colores llamativos y los elementos del paisaje se disimulan deliberadamente. Este enfoque minimalista dirige la atención del espectador por completo a... Modelo de terminal del aeropuerto de Corea sí mismo.
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Shenzhen Bao'an International Modelo de aeropuerto Terminal 3
La luz da vida a la arquitectura.
La Terminal 3 del Aeropuerto Internacional Shenzhen Bao'an utiliza magistralmente la luz natural para crear patrones distintivos dentro de su espacio interior, una característica reconocible al instante en este modelo a escala.
Se empleó tecnología CNC para fabricar la distintiva "piel de panal" del edificio, que envuelve el exterior y se extiende por el techo interior. Este avanzado método de fabricación no solo minimiza el desperdicio de material, sino que también garantiza una integración perfecta de los componentes.
El modelo demuestra con precisión cómo se filtra la luz a través del techo, haciendo una transición visual desde el exterior de hormigón perforado hasta las columnas de soporte en ángulo que se encuentran debajo.
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Aeropuerto Internacional de Bangalore Kempegowda Modelo Terminal 2 en India
Adoptando el concepto de "Ciudad Jardín", SOM diseñó la Terminal 2 del Aeropuerto Internacional Bangalore Kempegowda como una extensión natural de la exuberante vegetación de Bangalore.
A diferencia del otro proyecto de SOM (el Aeropuerto Changi de Singapur, que incorpora jardines dentro de la terminal), este diseño presenta una forma arquitectónica alargada, representada en blanco brillante en el modelo a escala.
Una iluminación suave emana de la base del modelo, iluminando el área de estacionamiento de aeronaves mientras acentúa el contorno estructural de la terminal y los elegantes contornos de su techo.
Estas sofisticadas técnicas de modelado son el resultado de décadas de experiencia. RJ Models mantiene una precisión absoluta en el diseño de modelos aeroportuarios, especialmente para concursos de arquitectura.
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Nuevo edificio de la terminal doméstica en NSCBI Maqueta del aeropuerto de Calcuta
RMJM, fundada en 1956, se encuentra entre las firmas de diseño arquitectónico líderes a nivel mundial, con especial experiencia en la construcción de instalaciones aeroportuarias.
Encargado por la Autoridad Aeroportuaria de la India en 2008 con el apoyo de Sikka Associates de Delhi, RMJM diseñó la nueva terminal doméstica en el Aeropuerto Internacional NSCBI de Calcuta.
Alejándose de las tendencias de líneas delgadas y curvilíneas predominantes en el diseño de aeropuertos modernos, RMJM adoptó un concepto distintivo que presenta formas cúbicas y un sistema de iluminación de techo pixelado.
Los maestros modelistas implementaron técnicas de iluminación innovadoras para mostrar con audacia esta visión arquitectónica única.
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Wuhan Tianhe Modelo de aeropuerto Terminal 3
La Terminal 3 del Aeropuerto Internacional Wuhan Tianhe, el complejo de terminales más grande del centro de China, sirve como uno de los ocho principales centros de aviación regionales de China.
Este complejo terminal inteligentemente diseñado, creado por arquitectos chinos, presenta un esquema de color primario blanco cremoso seleccionado por el Instituto de Arquitectura Zhongnan.
La maqueta del aeropuerto presenta un exterior de líneas limpias y un diseño interior amplio y luminoso. Sus claraboyas de inspiración biónica se abren y cierran automáticamente para regular la temperatura interior de la terminal, manteniendo un confort óptimo.
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Pulkovo Maqueta del aeropuerto de San Petersburgo
El Aeropuerto Internacional Pulkovo de San Petersburgo, el más grande del noroeste de Rusia, se inspira en el icónico paisaje de islas y puentes de la ciudad, con distintas zonas interconectadas.
RJ Models adoptó un enfoque abstracto para este modelo de aeropuerto, similar a "Estilo de los modelistas arquitectónicos rusos.
Los diseñadores utilizaron de forma innovadora una base espejada que oculta las placas de conexión y las pasarelas del aeropuerto, creando al mismo tiempo una ilusión de altura extendida a través del reflejo.
El modelo emplea ingeniosamente material de resina esmerilada para representar las estructuras del edificio.
Esta elección de diseño garantiza una vista sin obstáculos de todo el modelo mientras dirige toda la atención visual a su diseño exterior ondulado.
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Aeropuerto de Singapur Modelo Terminal 4
Inspirados en las icónicas escenas de apertura y cierre de la película "Love Actually", donde se cruzan múltiples historias de amor, los aeropuertos trascienden su función principal como centros de transporte.
Estos espacios son testigos de los momentos más conmovedores de la vida: despedidas emotivas y reencuentros emotivos.
A escala 1:50, este modelo de la Terminal 4 del Aeropuerto Changi de Singapur recrea la atmósfera vibrante de la terminal real, que recuerda al Liliput de tamaño real de "Los viajes de Gulliver".
El diorama, elaborado meticulosamente, captura a diversos viajeros participando en diversas actividades: pasajeros de diferentes etnias conversando, compradores recorriendo tiendas minoristas, viajeros registrándose y otros pasando por aduanas y controles de seguridad.
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Bangalore Terminal modelo del aeropuerto
Diseñado por SOM con el concepto "Ciudad Jardín", la Terminal 2 del Aeropuerto Internacional Bangalore Kempegowda está recreada fielmente en este modelo a escala.
La maqueta muestra la disposición simétrica de la terminal con una precisión excepcional. Una galería de bulevar se extiende perpendicularmente desde el edificio blanco de la terminal, revelando al instante la profundidad espacial y las características multifuncionales del aeropuerto.
En esta escala 1:2000, la amplia base del modelo y las diversas secciones funcionales exigen un trabajo en equipo continuo y una división precisa del trabajo durante la construcción.
Se prestó especial atención a la red de carreteras no lineal, un elemento crítico aunque a menudo pasado por alto en los modelos de desarrollo arquitectónico y urbano a gran escala.
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Terminal del aeropuerto de Hangzhou Modelo de sección
Ubicado a 27 kilómetros al este del centro de Hangzhou, el nuevo aeropuerto propuesto para Hangzhou tiene el potencial de mejorar las operaciones aéreas y terrestres existentes y al mismo tiempo atraer futuras oportunidades de ocio y negocios, transformándolo en un centro de aviación multifuncional de clase mundial.
Este modelo seccional presenta componentes removibles para demostrar claramente los diseños internos de las diferentes zonas, ayudando a los pasajeros a orientarse a través de un diseño intuitivo.
Desde una perspectiva tanto estética como práctica, este modelo captura a la perfección la esencia de la Terminal del Aeropuerto de Hangzhou. La suave ondulación del techo se ha reproducido a la perfección para plasmar el dinámico concepto de diseño de "volutas de seda".
Para crear una experiencia visual auténtica, se han recreado meticulosos detalles interiores, como los característicos diseños del suelo, que resaltan el ambiente cómodo, práctico y elegante de la terminal.
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Namling Internacional Modelo de aeropuerto
Diseñado para convertirse en un centro de aviación internacional de primer nivel en Metro Manila, Filipinas, el nuevo desarrollo de la Terminal 3 aborda las crecientes demandas del tráfico aéreo, con una capacidad anual prevista de 13 millones de pasajeros.
Esta ampliación mejorará la oferta comercial y minorista del aeropuerto. La maqueta comunica claramente estos objetivos de desarrollo.
AECOM participó en el concurso de diseño organizado por la Autoridad Aeroportuaria de Manila, presentando propuestas para su plan maestro. Para fines de negociación y resolución de conflictos, se requirió una maqueta conceptual que mostrara los conceptos generales de diseño y la distribución del aeropuerto, en lugar de una maqueta arquitectónica detallada.
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Aeropuerto Internacional de Manila Modelo Terminal 3
Se esperaba que el Aeropuerto Internacional de Malia se construyera como uno de los principales centros de tráfico internacional en el área metropolitana de Manila en Filipinas, y la nueva terminal 3 planificada es la respuesta al tráfico aéreo en rápido crecimiento, que se anticipaba que albergaría 13 millones de pasajeros al año y para compensar las funciones comerciales y minoristas actuales del aeropuerto, y este modelo de aeropuerto es una representación sencilla para transmitir la intención de desarrollo.
Aecom fue una de las firmas de arquitectura que presentó ofertas para el plan maestro como parte del concurso de diseño organizado por la autoridad aeroportuaria de Manila, y dado que requieren un modelo a escala conceptual para representar las ideas generales del diseño y la disposición del aeropuerto en lugar de un modelo de aeropuerto sutil y completo para ayudar en el proceso de negociaciones para la resolución de conflictos.
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Modelo de La policía de Dubái investiga el caso del avión A380
Encargado para conmemorar el logro del récord mundial Guinness de la policía de Dubai durante el Dubai Fitness Challenge, este modelo celebra la hazaña extraordinaria en la que 56 oficiales arrastraron con éxito un Airbus A380 de 302,68 toneladas durante 100 metros, superando el récord de Hong Kong de 2011 de 100 personas moviendo un avión de 218,56 toneladas.
RJ Models recreó meticulosamente la escena con 56 figuras de policía, 9 vehículos de patrulla detallados y una réplica del A380 con la auténtica imagen de la aerolínea Emirates, capturando la importancia del evento para la cultura de salud y bienestar de los EAU.
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Modelo de la Terminal 2 del Aeropuerto de Hong Kong
El Aeropuerto Internacional de Hong Kong, que mantiene su estatus como uno de los centros de aviación más transitados y de mayor calidad del mundo, mejora constantemente la experiencia de los pasajeros mediante mejoras de vanguardia. Esta maqueta, elaborada con precisión, presenta un diorama fotorrealista del vestíbulo de la Terminal 2, que a la vez muestra los logros de la renovación de la Terminal 1.
Los muros cortina vidriados de la fachada, fabricados con plexiglás de primera calidad, aprovechan estratégicamente la luz natural mientras enmarcan vistas panorámicas del aeródromo.
Diseñado como un espacio de transición dinámico, el vestíbulo redefine el flujo de pasajeros con su combinación armoniosa de eficiencia operativa y elegancia arquitectónica, creando entornos de espera naturalmente atractivos.
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Sección de la Terminal 3 del Modelo del Aeropuerto Internacional de Dubái
La Terminal 3 del Aeropuerto Internacional de Dubái, oficialmente denominada Terminal Emirates, es uno de los complejos de terminales más grandes y avanzados del mundo.
Este modelo seccional representa con precisión sus instalaciones integrales que incluyen salones premium, diversas opciones gastronómicas, zonas de recreación para toda la familia, lugares de entretenimiento, instalaciones VIP exclusivas y un amplio vestíbulo comercial, todo meticulosamente diseñado para satisfacer las necesidades de los viajeros modernos.
El modelo también incorpora la próxima integración ferroviaria de alta velocidad, con un modelo de tren operativo que demuestra la conectividad perfecta de la terminal con la red de tránsito urbano de Dubai, lo que refleja el desarrollo visionario de infraestructura de la ciudad.
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Maqueta del Aeropuerto Portela de Lisboa de SOM
Situado a 7 kilómetros al norte del centro de la ciudad de Lisboa, el Aeropuerto de Lisboa Portela necesita modernización para dar cabida a la creciente demanda de pasajeros.
Este modelo parcial muestra el rediseño arquitectónico propuesto por SOM, transformando la instalación en un centro internacional de clase mundial para aumentar el tráfico aéreo.
El diseño presenta un dosel fluido y plazas amplias, recreadas en acrílico blanco para lograr claridad visual y grandeza espacial.
RJ Models diseñó meticulosamente el área terrestre de varios niveles con vehículos en tonos grises y figuras a escala, animando los espacios públicos dinámicos de la terminal.
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